در ارتباط با حمل اثاثیه منزل در اصفهان برنامه مهندسی مکانیک در UTS یک دستگاه تست تهویه برای ارزیابی نرخ تهویه ناشی از سیفوناژ باد توسعه داده شد. همه آزمایش‌ها با ثبت سرعت باد با فشار صفر اختلاف بین پلنوم و فشار هوای محیط ثبت شدند. نتایج آزمایش ثابت کرد که در تعیین نرخ تهویه برای طرح‌های مختلف بسیار مفید است و امکان ارزیابی درصد جریان هوای ایجاد شده از طریق گلوگاه دریچه در سرعت‌های مختلف باد را فراهم می‌کند.10. عملیاتفن سرعت باد مورد نیاز را روی توربین، باز یا پره جهت باد (که همیشه در حال آزمایش است) تولید می کند که امیدواریم باعث مکش شود و هوا را از محفظه پلنوم خارج کند. فشار هوا توسط یک فن ورودی برای رسیدن به فشار هوای محیط متعادل می شود و با اعمال اصل برنولی در سراسر نازل اندازه گیری اندازه گیری می شود (به شکل 7 مراجعه کنید).
